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除了实名制，开箱验视也是不可忽视的一部分。昨天，济南各菜鸟驿站都收到了一份《禁止寄递物品指导目录》，相关部门要求严格按照目录规定收寄物品。记者了解到，国内对于快递货运物品有严格的安检规定。反恐法明确，违反相关验视规定的，由处十万元以上五十万元以下罚款，并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处十万元以下罚款。
快递业取得的成绩有目共睹，但三通一达依然还没有达到快递公司的水平。周焕德感慨，美国的快递业为发达，快递公司fedex、ups等之间的竞争已由地面转战至天空，飞机更是成为快递公司的标配，甚至成为衡量快递公司竞争力的参考因素之一。据他介绍，目前，国内快递空运市场还未形成企业。快递市场去年业务量300亿件，而本土快递企业机队不足100架飞机;到2020年预计快递业务量700亿件，空中运力网是巨大的增量市场。
其次从快递业务结构来看，申通近年来业务量增速放缓，业务量排名从行业老大跌至行业第四，并且面临百世的步步紧逼。与此同时，中通和相继成立和收购了快运公司，进军大件市场，申通尚无相关。在具体业务上，快捷快递拥有巨大的直营网点及以大货为主导的产品网络，其中主要以3-30公斤中大件为主，3公斤以下的小件对快捷快递的运输成本并不具备明显优势，因此可以说，申快联姻可以使双方在业务结构上实现互补。申通专注于做小件，快捷专注于做大件。
随着文章在网络上被大量转发，事件也逐步发酵升级，倾向从生鲜小电商热点到顺丰急于导流自家电商。当日深夜，侯爱明在公众号做回应称，管辖范围内法律意识淡薄，负有失察和责任，做出深刻检讨并。文中还提到，顺丰定制纸箱由客户选择。

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四通一达中目前还未上市就剩汇通一家。其实曾经的汇通早已不复存在，如今代替汇通的是百世快递。2010年11月，成功收购汇通快运，随后更名为百世汇通。2016年，百世汇通更名，正式以新名称百世快递面世。背靠阿里巴巴的百世快递也对资本运作寄予厚望。

有专家表示，无人机在特殊区域和偏远及不发达区域商品运送的安全性方面是很有保障的，比人工送件的安全性高很多，现在更需要关注的是飞机带来的安全性。在一定区域内顺丰或许也很可能获得无人机运输牌照，进而开始在一定区域内进行无人机的运输。这一点在飞机本身的安全性方面能够得到保障的话，未来还是非常可期的。

这实际上也是此前顺丰和菜鸟之争的关键，谁掌握数据谁就掌握了未来，大家都不会轻易丢掉自己对数据的主动权，一位物流行业分析人士对《华夏时报(公众号：chinatimes)》记者表示，如果说数据目前对快递企业而言是比较直接的信息安全和信息滥用问题，那么对于零售企业数据则意味着对用户消费特性的掌握，特别是这样包含着真实姓名、。